關於改善台九線與中正北路的路口的討論

我在昨天(2019年9月2日)傍晚騎機車去體驗了一下新的台九線與中正北路的路口（瑞穗北側外環道路），覺得找不到待轉區的信號燈，進入待轉區也非常不方便。 歡迎瑞穗鄉親也來留言提供這個路口的使用經驗，或於2019年9月10號上午9點前往瑞穗鄉民代表大會參加討論，希望這個路口借助良好的設計，減少用路人的困惑，最大限度減少危及生命的交通意外。希望有重新設計交通信號和路面規劃的討論空間。

佐拉提供的4分鐘體驗影片：

360度全景圖，可以滑動查看這個路口的細節，用於分析這個路口的設計。
高空空拍：
瑞北村台九線與中正北路的交匯路口高空俯瞰，可滑動畫面查看360度全景
https://www.skypixel.com/photo360s/5ee75c67-513c-456d-8876-63f78915055e

低空空拍：
瑞北村台九線與中正北路的交匯路口鳥瞰圖，可滑動畫面查看360度全景
https://www.skypixel.com/photo360s/3811abb3-3809-47a3-b804-deefeeba9822

“台9線花東公路第三期道路(後續)改善計畫” 標案詳情：
來源：交通部公路總局

工程名稱	台9線260K+150~268K+500（富源至瑞北段）
工程概述	本工程為花東三期台9線省道拓寬改善計畫之拓寬路段，為配合觀光旅遊與交通運輸之需求，拓寬為 30 公尺寬公路，以提升道路安全及服務水準。 本工程北起台9線260K+150(富源國中)，南迄台9線268K+800(瑞穗外環道北端)，全長8.35公里，雙向各2採平均向兩側拓寬為原則，台9線265K+000~266K+400路段因受限既有鐵路，採平行鐵路不等邊拓寬。改建拓寬橋梁如下: 台9線260K+500富裕橋改建為2跨全長52.5公尺，預力I型梁橋。 台9線261K+800富興橋改建為單跨13mRCT型梁橋。 台9線263K+430富民橋改建為2跨全長70公尺，預力I型梁橋。 台9線63K+800馬蘭鈎溪橋路段採朝西側單側拓寬，8跨@30m全長240m，預力I型梁橋。 台9線264k+150馬蘭二橋改建為單跨12.5mRCT型梁橋。 台9線266k+760瑞興橋改建為2跨全長52m，預力I型梁橋。
設計標準	三級路平原區設計速率80km/hr，雙向各2快車道+1機慢車道、自行車道及綠帶，中央設分隔帶3.5m
設計單位	台灣世曦工程顧問股份有限公司
監造單位	交通部公路總局第四區養護工程處玉里工務段
監造簽證單位	台典工程顧問股份有限公司
承攬廠商	瑞鋒營造有限公司
工程地點	花蓮縣瑞穗鄉
開工日期	105年04月21日
預定竣工日期	108年08月03日
工程期限	990曆天
竣工日期	108年08月03日
施工狀態	已完工
契約金額	841,371,000

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